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电厂库存刷新高 需求疲软运价跌势不改

来源:秦皇岛煤炭网  撰稿人:  发布时间:2019年07月04日 浏览:
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  7月02日海运煤炭运价指数下跌。OCFI报收668.52点,环比下跌18.7点。分子指数来看,沿海线指数报收681.02点,环比下跌17.5点;沿江线指数报收651.24点,环比下跌20.5点。

  具体到航线,沿海方向,秦皇岛至上海航线2-3万吨船舶平均运价为28.8/吨,期环比持平;秦皇岛至上海航线4-5万吨船舶平均运价为21.7元/吨,期环比下跌2.7元/吨;秦皇岛至乍浦航线4.4-4.8万吨船舶平均运价为22.4元/吨,期环比下跌2.1元/吨;秦皇岛至宁波航线1.5-2万吨船舶平均运价为39.3元/吨,期环比下跌0.4元/吨;秦皇岛至广州航线5-6万吨船舶平均运价为30.7元/吨,期环比下跌0.2元/吨;秦皇岛至广州航线6-7万吨船舶平均运价为25.1元/吨,期环比下跌1.3元/吨。

  沿江方向,秦皇岛至江阴航线1.6-1.9万吨船舶的平均运价为35.6元/吨,期环比持平;秦皇岛至江阴航线4-5万吨船舶平均运价为23.8元/吨,期环比下跌1.9元/吨;秦皇岛至张家港航线2-3万吨船舶平均运价为28.7元/吨,期环比持平;秦皇岛至南京航线2-3万吨船舶平均运价为35.7元/吨,期环比持平;秦皇岛至镇江航线2-3万吨船舶平均运价为32.4元/吨,期环比下跌0.1元/吨。

  今日海运煤炭运价指数延续下行走势。今日下游电厂日耗平稳运行,但库存再度突破1800万吨,刷新年内新高,需求侧高库存依旧是制约煤价上行动力和运力需求回暖的主要原因。从北方港口锚地和预到船舶来看,沿海煤炭运输市场货盘稀少,市场处于“船找货”的买方格局,煤炭海运价格跌势不改。

  环渤海港口压港情况:天津神华码头到港船舶预计等3-5天,南疆码头无压港现象;国投曹妃甸港锚地合计5条船舶预计等1天;京唐港锚地合计25条船舶预计等2-3天;黄骅港神华码头锚地合计29条船舶预计等2-4天,黄骅神华杂货码头无压港现象;秦皇岛港锚地合计28条船舶,其中6、7、9公司预计等1-3天。

  环渤海港口库存情况:秦皇岛港库存559万吨↑20.5万吨,国投曹妃甸港库存357万吨↑11.6万吨,京唐港库存639.4万吨↓3.9万吨,合计1555.4万吨↑28.2万吨。

  六大电力集团沿海电厂运行情况:2019年07月02日,六大电力集团沿海电厂合计库存1828.73万吨↑39.19万吨,合计日耗64.53万吨↑0.29万吨,存煤可用天数28.34天↑0.48天。

责任编辑:上游
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